Разрешите сайту отправлять вам актуальную информацию.

18:16
Москва
6 июля ‘26, Понедельник

Мишустин заявил о разработке полностью отечественного танкера для СПГ

Опубликовано
Фото: Infox.ru
Михаил Мишустин / Госдума
Понравилось?
Поделитесь с друзьями!

Мишустин сообщил о проектировании полностью российского танкера для СПГ, что укрепит позиции страны в сфере энергетики.

В России стартовало проектирование танкера, который будет полностью отечественным и предназначен для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). По словам премьер-министра Михаила Мишустина, данный танкер может стать основным элементом грузового флота на стратегически важных маршрутах Северного морского пути, что было озвучено им на пленарном заседании форума «Иннопром».

«Мы уже начали развивать проект полностью российского танкера для транспортировки СПГ. В будущем он способен стать основой грузового флота на ключевых маршрутах Северного морского пути», — подчеркнул Михаил Мишустин.

Также премьер-министр добавил, что в течение ближайших нескольких лет ожидается ввод в эксплуатацию трех серийных российских СПГ-газовозов с высоким ледовым классом. Михаил Мишустин упомянул, что в Приморском крае уже построены два первых в стране газовоза для СПГ — «Алексей Кoсыгин» и «Константин Посьет». В целом, по его словам, в 2025 году и первой половине 2026 года было сдано более 150 судов различных типов, включая рыболовные, что превышает запланированные цифры.

В начале июня вице-премьер России Денис Мантуров заявил, что второй танкер для проекта «Арктик СПГ-2», который возводится на верфи «Звезда», будет сдан в эксплуатацию в ближайшее время, а третий — до конца текущего года. Строительство этих судов представляет собой сложную технологическую задачу, однако верфь успешно справляется с предстоящими вызовами. Он также отметил, что власти изучают потенциальные внебюджетные источники финансирования для строительства ледоколов, необходимых для Северного морского пути.

Разработка российского танкера для СПГ и ввод новых отечественных СПГ-газовозов происходит на фоне критической нехватки судов для перевозки сжиженного газа, что стало следствием санкций и трудностей, возникающих при строительстве. Танкер для масштабного проекта «Арктик СПГ-2», несмотря на запуск первой технологической линии, уже не раз сталкивался с задержками по срокам сдачи и проблемами с передачей заказчику в силу ограничений, наложенных санкциями.

Индексация материнского капитала: почему его привлекательность возрастает
Реклама