Глава BMW завершил свою работу в компании после семи лет руководства.
Глава BMW Group Оливер Ципсе завершил свою карьеру на посту генерального директора, который занимал с 2019 года. Эту информацию подтвердили в пресс-релизе автомобильного гиганта. Рулить компанией теперь будет Милан Неделькович, входящий в правление BMW и отвечающий за производственные процессы.
Оливер Ципсе проработал в BMW целых 35 лет. В его управлении компания смогла пройти сложные испытания, включая последствия глобальных кризисов, таких как пандемия COVID-19, подчеркнули в пресс-службе. «Его имя будет плотно ассоциироваться с проектом Neue Klasse, который представляет собой новую линию электромобилей», — отметил председатель наблюдательного совета Николас Петер. Уход Ципсе с поста был заранее спланирован, о чем сообщалось в BMW еще в конце 2025 года.
57-летний Милан Неделькович пришёл в компанию в 1993 году, что на два года позже, чем Ципсе. Неделькович занимал руководящие должности на заводах в таких городах, как Оксфорд, Лейпциг и Мюнхен, а также руководил отделом корпоративного качества. Его контракт в качестве генерального директора будет действителен до 2031 года.
6 мая текущего года BMW Group представила отчет, в котором указала на падение прибыли компании на 25% в первом квартале. Прибыль до налогообложения составила €2,3 миллиарда, а чистая прибыль упала на 23%, достигнув €1,7 миллиарда. Операционная прибыль сократилась на 36% и составила €2 миллиарда. Среди факторов снижения аналитики отмечают усиливающуюся конкурентную борьбу в Китае, тарифное давление со стороны США и продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке.
Помимо этого, компания активизировала свои усилия в области устойчивого развития и перехода на электромобили, что стало одной из ключевых стратегий в её новом плане. BMW продолжает инвестировать в исследование и разработку новых технологий, включая системы автоматизированного вождения и улучшенные батареи для электрокаров. Неделькович заявлял ранее, что на этапе его руководства компания будет стремиться улучшать показатели экологии и увеличивать долю электромобилей в своем ассортименте, что должно помочь справиться с глобальными вызовами, такими как изменение климата.
