Власти планируют продлить льготы для владельцев электромобилей на платных трассах, что может способствовать росту их популярности и развитию экологического транспорта.
Первый вице-премьер Денис Мантуров дал задание Министерству промышленности и торговли, а также Министерству экономического развития рассмотреть возможность продления действующих льгот на проезд по федеральным платным трассам для электромобилей на 2026 год. Об этом сообщили два источника издания «Ъ».
Согласно информации, полученной из аппарата господина Мантурова и Минэкономразвития, эта информация подтвердилась. Один из информантов отметил, что основное решение по этому вопросу уже принято.
Льготный проезд доступен на важнейших магистралях, таких как М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ЦКАД. Данная преференция охватывает автомобили Evolute, «Москвич 3е», Lada e-Largus, «Газель e-NN» и ряд других моделей.
Согласно сведениям Минэкономразвития, с марта 2023 года до декабря 2024 года было зарегистрировано более 1,1 миллиона бесплатных проездов. В отрасли эта мера получает поддержку. «Льготы, включая бесплатный проезд, представляют собой эффективный инструмент для привлечения первых массовых клиентов и формирования стабильного спроса», — рассказала директор по связям с общественностью компании Evolute Елизавета Хмелева.
В Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) полагают, что необходимо расширить действие льготного проезда на платных трассах не только на российские электромобили, но и на зарубежные, как это было до 2025 года.
В то же время продление преференции для автомобилей исключительно российского производства в АПОЭ рассматривают как разумный компромисс. Они ожидают, что данная льгота будет актуальна и для новых моделей, выход которых намечен на следующий год.
Кроме того, с учетом растущего числа электромобилей в России, необходимость в увеличении количества зарядных станций стала первостепенной задачей для правительства и частного сектора. По информации Министерства энергетики, планируется увеличить количество зарядных станций до 30 тысяч к 2025 году. Это должно создать более комфортные условия для владельцев электромобилей и способствовать дальнейшему развитию этого сегмента рынка.
