Официально случаев деформации передних сидений моделей Changan не зафиксировано.
Такую информацию высказал директор департамента послепродажного обслуживания Changan Motors Rus Алексей Андриевский, его комментарии привела Autonews.
Ранее Telegram-канал Mash, ссылаясь на президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, упоминал о проблемах с безопасностью автомобилей Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T, которые могут стать причиной их изъятия из продажи. Неправильная конструкция спинок сидений в результате аварии может привести к компрессионному перелому позвоночника как у водителя, так и у пассажира, даже при незначительных столкновениях — на опубликованных видео видно, как сиденья поврежденного автомобиля теряют свою жесткость.
По информации представителя компании Changan в России, сотрудники ознакомились с опубликованными в сети видео, на которых изображен поврежденный автомобиль модели CS55 Plus / Uni-S. Тем не менее, на данных кадрах невозможно определить конкретный экземпляр автомобиля или обстоятельства инцидента. Также владелец машины не обращался ни в представительство марки, ни к лицензированному дилеру.
«В 2024 году Changan CS55 Plus / Uni-S вошел в десятку самых продаваемых автомобилей в России. При этом случаи деформации спинок передних сидений при аналогичных повреждениях задней части автомобиля официально зафиксированы не были», — добавил Андриевский.
