Арбитражный суд Ростовской области признал банкротом основателя Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ) Михаила Парамонова и открыл процедуру реализации его имущества.
Процедуру банкротства Парамонова инициировало созданная Сбербанком «Южная автомобильная группа», подавшая в ноябре 2015 года заявление о его банкротстве. Ростовский арбитраж в феврале признал заявление обоснованным и ввел в отношении должника процедуру реструктуризации долгов. Суд тогда включил долг перед структурой Сбербанка в размере 4,4 млрд рублей в реестр требований кредиторов должника, сообщает РИА «Новости».
Задолженность Парамонова подтверждена решением Ворошиловского районного суда Ростова-на-Дону от 15 ноября 2013 года. Основатель ТагАЗа выступал поручителем предприятия по кредитам, которые брал завод.
За время наблюдения в реестр требований кредиторов Парамонова были включены требования Газпромбанка в размере более 3 млрд рублей, Росбанка – около 1,6 млрд рублей, компании «Хепри Файненс Лимитед» – более 1,8 млрд рублей, ЮниКредит Банка – около 139 млн рублей, ВТБ – более 7,1 млрд рублей.
«Южная автомобильная группа» была сформирована весной 2013 года Сбербанком как одним из кредиторов ТагАЗа, чтобы восстановить работу завода, испытывавшего серьезные финансовые проблемы. Производство на ТагАЗе было практически остановлено осенью 2012 года. В январе 2014 года ростовский арбитраж признал ТагАЗ банкротом и открыл в отношении него конкурсное производство.
Таганрогский автозавод был образован в феврале 1997 года. Предприятие производило легковую и коммерческую технику под брендами Hyundai, BYD и собственными брендами Tagaz, Vortex и Aquila. Мощности ТагАЗа позволяют производить на основном конвейере автомобили общим объемом 180 тыс. единиц в год.
