Чтобы уберечь машину от последствий эксплуатации в жаркое время года.
В жару страдают как внешние элементы автомобиля — стекла, обивка салона, шины и лакокрасочное покрытие, так и внутренняя «начинка» — здесь возможны проблемы с аккумулятором, радиатором, тормозной системой и техническими жидкостями.
Технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Рузанов в беседе с iReactor рассказал по пунктам, что надо делать.
1. Защитить стекла, обивку и пластик. Все это может испортиться, если оставлять машину надолго на солнце. Поэтому главное решение здесь — парковаться в тени или оставлять машину в хорошо проветриваемом гараже.
2. Обработать кузов воском. Свежее покрытие будет отражать больше света. При длительной стоянке на солнце стоит приобрести чехол для автомобиля.
3. Обслужить систему охлаждения. Поменять охлаждающую жидкость и в целом пройти комплексную диагностику перед летней жарой.
4. Заменить тормозную жидкость. Она может «закипеть» в жару.
5. Позаботиться об аккумуляторе. Для этого в жаркое время стоит использовать машину для дальних поездок хотя бы раз в неделю. Если машина долго стоит на солнце, батарея перегревается, и жидкость из нее испаряется быстрее.
6. Проверить состояние шин. Повреждения и трещины на боковых поверхностях снижают качество сцепления протектора с дорогой.
В заключение эксперт напомнил о главном спасении в летнюю жару — кондиционере. Автомобильный кондиционер в жару испытывает высокую нагрузку. Чтобы он служил дольше, температуру в салоне авто следует понижать постепенно, предварительно салон нужно проветрить. Когда в машине станет прохладнее, включайте режим рециркуляции.
