Сложности с поставкой товаров в Россию из Киргизии с транзитом через Казахстан возрастают.
Структуры ассоциации «АвтоГрузЭкс» утверждают, что процесс получения разрешения на экспорт из Казахстана осуществляется только в электронном формате. Это требует 15 рабочих дней и доступно только для резидентов данной страны. При этом все документы, касающиеся транзита, все еще нужно оформлять на бумаге из-за ограничений, связанных с получением индивидуального налогового номера (ИНН) и регистрации аккаунта на платформе электронного лицензирования для иностранных предприятий.
В результате, российским предпринимателям приходится ждать оформления разрешений до полутора недель, а в некоторых случаях и несколько месяцев. К тому же, ситуация усугубляется неорганизованностью информации о товарах, находящихся под контролем. Некоторые бизнесмены получают сведения о необходимости дополнительных разрешений только при достижении границы, что приводит к необходимости разворота транспортных средств и, как следствие, к дополнительным расходам.
Отмечается, что эта проблема особенно остро ощущается при поставках товаров из Киргизии через Казахстан. В некоторых случаях время простоя на складах временного хранения может достигать полутора месяцев.
Ситуация в сфере трансграничной торговли также осложняется изменениями в законодательстве, которые вводятся как в России, так и в Казахстане. Например, новые нормы могут касаться сертификации товаров и их соответствия местным стандартам качества. Это может потребовать от российских импортеров дополнительных инвестиций и времени на адаптацию производственных процессов, пишет «Лента.ру».
Проанализировав текущие тенденции, эксперты выделяют рост цен на логистические услуги, что также негативно сказывается на себестоимости товаров, что может привести к повышению розничных цен для конечных потребителей. Учитывая эти факторы, российским компаниям рекомендуется внимательно планировать свои поставки и иметь запасные варианты для минимизации возможных рисков.
