В период 2026-2027 годов российские авиаперевозчики планируют поддержать численность авиапарков за счет старых самолетов как советского, так и иностранного производства с целью удовлетворения увеличивающегося пассажирского потока.
Об этом пишут «Известия», ссылаясь на информацию от «Ростеха» и отраслевых аналитиков.
Государственная корпорация «Ростех» в рамках программы, продленной до 2027 года, уже вернула в эксплуатацию 10 из 12 самолетов, нуждающихся в восстановлении. Эти машины пополнили парк таких авиакомпаний, как Red Wings и других. Восстановлены девять самолетов Ту-204-214, два Ил-96 и один Ан-148. По предварительным оценкам, возраст этих воздушных судов приближается к 30 годам. «В следующем периоде, в 2026–2027 годах, предполагается передача эксплуатантам еще двух восстановленных Ту-204», — сообщили в госкорпорации.
Одновременно с этим, авиакомпании ведут расконсервирование и иностранных самолетов. В частности, авиакомпания «Россия» планирует увеличить количество действующих Boeing 747. Два таких лайнера, которые достались перевозчику после банкротства компании «Трансаэро», уже находятся в эксплуатации. Источники издания сообщили, что в ноябре 2025 года будет восстановлен третий 24-летний борт, а добавление четвертого самолета запланировано к 2027 году. Эти машины были выведены на консервацию во время пандемии.
По информации Росавиации на октябрь 2025 года, парк основных российских авиакомпаний состоит из 1088 воздушных судов, что составляет 67% от общего числа в 1135, причем большинство из них имеет иностранное происхождение. Возвращение в активный флот старых, но восстановленных самолетов является одним из способов поддержания функционирования этой парковой структуры в условиях действующих санкций.
Восстановление старых самолетов не только поможет решить проблему увеличивающегося пассажирского потока, но и обеспечит рабочие места для отечественных специалистов в сфере авиации. Авиакомпании также рассматривают возможность модернизации систем и технологий на восстанавливаемых лайнерах, что позволит улучшить их экономические показатели и безопасность. Применение новых технологий может включать в себя обновление бортового оборудования и систем безопасности, что повысит комфорт для пассажиров и снизит эксплуатационные расходы.
С учетом растущего интереса к внутреннему туризму, восстановленные самолеты могут сыграть ключевую роль в улучшении доступности различных регионов, что важно для поддержания экономики страны в текущих условиях.
