Одной из самых ярких в прямом смысле слова премьер автосалона в Женеве стала Audi R8. Немецкое тюнинговое ателье Motoren Technik Mayer (MTM) покрыло кузов автомобиля хромом.
Блестящий Audi сразу же попал в центр внимания и прессы, и обычных посетителей автошоу. Из серийного суперкара специалисты тюнинговой компании сделали гиперкар. Чтобы понять, чем первый отличается от второго, достаточно перечислить технические характеристики автомобиля до и после вмешательства инженеров Motoren Technik Mayer. И хотя на хромирование автомобиля ушло 700 часов работы, зеркальный блеск кузова сразу же отойдет на второй план,.
Прежде всего «модернизации» подвергся двигатель. Мотор усовершенствовали двумя турбонагнетателями, за счет чего мощность стандартного 5,2 литрового двигателя увеличилась на 252 л.с.: с 525 до 777 лошадиных сил, крутящий момент вырос на 358 Нм и составлляет 888 Нм.
В характеристиках представленных тюнинг-ателье, указывается, что разгон до «сотни» у Audi R8 MTM занимает три секунды, 200 км/час автомобиль набирает за 9,37 секунд, а 300 км/час будут достигнуты всего за 19,42 секунды.
Помимо двигателя, изменениям подверглась и ходовая часть. Автомобиль получил регулируемую подвеску, усиленные тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками и кованные колесные диски диаметров 20 дюймов.
Пока гиперкар существует в единственном экземпляре, но в Motoren Technik Mayer планируют выпускать его мелкими сериями. Уже объявлена цена, по которой суперкар будет продаваться в Германии – 400 тысяч евро. В Россию официально он вряд ли будет поставляться, но в том, что парочка таких машин непременно появится в Москве, можно не сомневаться.
