Часть кредиторов обанкротившейся авиакомпании «КД Авиа» недовольны действиями банка «Санкт-Петербург», контролирующего перевозчика с конца прошлого года. По мнению кредиторов, процедура банкротства, инициированная банком, стала нарушением соглашения о реструктуризации задолженности.
Часть кредиторов обанкротившейся авиакомпании «КД Авиа» недовольны действиями банка «Санкт-Петербург», контролирующего перевозчика с конца прошлого года, сообщает «Коммерсантъ».
Реструктуризации не последовало
Как рассказали источники в нескольких банках, критическая консолидированная позиция была выработана на собрании кредиторов 16 сентября. Общая сумма требований составляет порядка 8 млрд рублей.
По мнению недовольных кредиторов, менеджмент «КД Авиа» нарушил условия соглашения о реструктуризации долга перевозчика. Документ был подписан в апреле нынешнего года на совещании под председательством замглавы Минэкономразвития Олега Савельева. Это соглашение стало одним из условий для предоставления компании государственной поддержки.
Кредиторы ожидали переоформления долгов «КД Авиа» в векселя с началом погашения в мае 2012 года. Со своей стороны они обязались не проводить действий, осложняющих операционную деятельность компании.
Однако банкротство перевозчика стало прямым нарушением банком «Санкт-Петербург» поставленных условий. Решение было принято без согласования с кредиторами. Кроме того, полагают представители нескольких банков, 4 млрд рублей из федерального бюджета, которые власти направили на спасение компании, не дошли до адресата из-за позиции «Санкт-Петербурга». Банк не согласовал проведение допэмиссии акций в пользу Калининградской области и других кредиторов авиакомпании.
В «Санкт-Петербурге» претензии кредиторов считают безосновательными, поскольку реструктуризация задолженности по параметрам апрельского соглашения могла состояться лишь при получении «КД Авиа» выделенной федеральным центром суммы.
Миллиардные долги
Напомним, в начале сентября авиакомпания подала заявление о признании ее банкротом. В течение месяца суд должен также принять решение о введении в «КД Авиа» процедуры наблюдения.
В заявлении авиакомпании было указано, что кредиторская задолженность на 30 июня 2009 года достигла 11 млрд 728 млн 880 тыс. рублей.
Общий убыток «КД Авиа» от операционной деятельности за первое полугодие 2009 года составляет более 2,8 млрд рублей. «Авиакомпания имеет задолженности перед персоналом, лизингодателями, российскими и европейскими аэропортами, аэронавигационными службами, Пенсионным фондом Российской Федерации. В таких финансовых условиях «КД Авиа» не смогла обеспечить бесперебойное воздушное сообщение и выполнение обязательств перед пассажирами», -- говорилось в сообщении о причинах банкротства.
У «КД Авиа» возникла задолженность перед кредиторами, авиакомпания не смогла финансировать оперативную деятельность своими силами. Перевозчик также объявил о крупных долгах перед лизингодателями, топливозаправочными фирмами, службами аэронавигации и аэропортами России и Европы. В результате с 1 сентября 2009 года продажа билетов на рейсы «КД Авиа» была остановлена.
Пассажиров калининградской компании развозят самолеты других российских перевозчиков.
