Toyota уступила титул крупнейшего автопроизводителя General Motors. Из-за частых отзывов автомобилей недоверие покупателей к компании растет. Не стоит забывать и про землетрясение в Японии, которое "пошатнуло" позицию концерна на рынке.
Компания Volkswagen поделилась с общественностью результатами квартального отчёта. Прибыль концерна за три месяца составила 2,5 миллиарда долларов. Прирост по сравнению с прошлым годом можно назвать колоссальным.
Автомобильные аварии случаются не только по вине водителей или из-за непогоды. Причиной ДТП может быть и заводской брак автомобиля. Случаются подобные неприятности регулярно, причем «промахиваются» даже самые серьезные бренды. Так, Toyota объявила рекордный отзыв: 4 млн машин.
Администрация Барака Обамы более не собирается финансировать General Motors и Chrysler. В Белом доме надеются, что автогигантам хватит уже закачанных в них денег -- почти $80 млрд.
Терпящие бедствия автогиганты General Motors и Chrysler настаивают на сокращении своих дилерских сетей. Эта жертва необходима для восстановления компаний, считают их руководители. Франшизу могут потерять 2,7 тыс. дилеров.
Этим летом General Motors приостановит работу большинства своих заводов в США. Конвейеры будут простаивать до девяти недель. Это связано с бедственным положением компании, которая всерьез рассматривает вариант банкротства.
Администрация Барака Обамы разрабатывает пакет дополнительных мер по поддержке GMC и Chrysler. Автогиганты уже получили $17,4 млрд, но требуют еще $21,6 млрд.
В 2008 году в США закрылось рекордное количество автодилеров -- бизнес свернула 881 компания. Большая часть потерь пришлась на терпящую бедствия «детройтскую тройку» -- Ford, GMC и Chrysler. В будущем ситуация может ухудшиться еще сильнее.
Администрация Буша поможет автогигантам краткосрочными кредитами. Им выделят $17,4 млрд из фонда плана Полсона. Chrysler и General motors находятся на грани банкротства, их крах грозит коллапсом всей экономики.
