Перекачка шин может привести к снижению сцепления, увеличенному износу и ухудшению управляемости автомобиля.
Избыточное давление в шинах негативно сказывается на управляемости автомобиля и приводит к ускоренному износу протектора. Об этом в интервью с «Газетой.Ru» сообщил Александр Пархомчук, глава группы технической поддержки, тестирования и сертификации компании Ikon Tyres.
Эксперт настоятельно рекомендует следить за давлением в шинах и проверять его на холодных покрышках как минимум раз в две недели. Даже незначительное превышение нормы может существенно сократить срок эксплуатации шин. Например, при слишком высоком давлении быстрее истирается центральная часть протектора.
Кроме того, перекачанные шины негативно влияют на управление автомобилем. Поскольку они имеют меньшую площадь контакта с дорогой, авто хуже держит траекторию при поворотах и менее отзывчиво реагирует на поворот руля. Это особенно опасно в условиях дождя, при резких маневрах и экстренных торможениях.
При движении водители ощущают дискомфорт от перекачанных шин: из-за повышенного давления каждая неровность дороги — будь то выбоины, трещины или стыки — ощущается гораздо более остро, передаваясь на кузов и подвеску. Вдобавок шины издают громкий звук, создавая шум в салоне.
Также стоит учитывать, что перекачанные шины могут ухудшать сцепление с дорогой, особенно в зимний период. Это увеличивает риск скольжения и потери контроля над автомобилем. Эксперты отмечают, что для достижения оптимального баланса между комфортом и безопасностью, давление в шинах следует поддерживать в соответствии с рекомендациями производителя, которые можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
При этом перед дальними поездками рекомендуется проверять состояние шин, включая их давление и уровень износа. Замену шин следует производить по мере необходимости, чтобы избежать не только ухудшения управляемости, но и повышения риска возникновения аварийных ситуаций на дороге.
