Россиян призвали не смешивать антифризы, чтобы избежать проблем с охлаждением двигателя и обеспечить его надежную работу.
Объединение различных видов антифризов в охлаждающей системе автомобиля может представлять серьезную угрозу для мотора. Об этом в интервью «Газете.Ru» сообщил Андрей Дорохов, доцент кафедры неорганической химии имени А.Н. Реформатского РТУ МИРЭА и кандидат химических наук.
Специалист отметил, что все охлаждающие жидкости содержат компоненты, препятствующие замерзанию, такие как этиленгликоль, пропиленгликоль или их комбинации, а также воду. Важнейшую роль играют специальные добавки, обеспечивающие защиту. Разные марки антифризов могут иметь разные сочетания этих добавок, и несовместимость может проявляться уже в первые 10-15 минут работы двигателя.
Смешивание определенных веществ может привести к образованию нерастворимого осадка, что вызовет засорение каналов радиатора и двигателя. Кроме того, это может спровоцировать образование агрессивных кислот и солей, способствующих коррозии металлических частей.
Эксперт настоятельно рекомендует использовать только один вид антифриза и полностью менять охлаждающую жидкость каждые 60-80 тысяч километров пробега или через каждые три года. Также стоит помнить, что замена антифриза не только предотвращает проблемы с охлаждающей системой, но и способствует общему улучшению работы автомобиля, что в итоге может увеличить его срок службы.
При выборе антифриза важно ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля. Использование жидкости, соответствующей требованиям, также минимизирует риски несоответствия и обеспечивает лучшую защиту двигателя.
