Разрешите сайту отправлять вам актуальную информацию.

20:29
Москва
7 мая ‘26, Четверг

Стали известны подробности крушения пассажирского самолета в Пакистане

Опубликовано
Фото: Pixabay.com
Понравилось?
Поделитесь с друзьями!

Аэробус Pakistan International Airlines потерпел крушение возле аэропорта города Карачи.

Самолет рухнул на жилой район. Издание Businnes Recorder собщило, что в самолете находились примерно 100 человек. Bloomberg ссылаясь на управление гражданской авиации Пакистана пишет о том, что в самолете на момент аварии было 107 человек — 99 пассажиров и 8 членов экипажа.

Есть информация, что спасатели уже достали из-под завалов тела двух погибших, еще 15-20 человек были найдены живыми, восьмерых из них госпитализировали. При этом полной информации о числе жертв и пострадавших нет, сообщает «Подъем».

Лайнер летел рейсом PK-8303 из Лахора в Карачи и рухнул неподалеку от аэропорта, где должен был приземлиться. Об этом GEO TV сообщил источник в управлении гражданской авиации Пакистана. Он рассказал, что связь с бортом оборвалась за минуту до катастрофы.

Также стало известно, что на место ЧП приехали представители ВС страны для оказания помощи в спасательной операции. На видеокадрах с места трагедии видны клубы черного дыма, поднимающиеся над городом.

Лайнер планировал посадку в крупном международном аэропорту Пакистана под названием Джинна. Businnes Recorder сообщает, что у самолета была техническая неисправность. Управление гражданской авиации Пакистана объявило ЧС в аэропорту.

По последним данным, экипаж запросил уход на второй круг, после чего сообщил об отказе обоих двигателей.

Стало известно, что россиян среди погибших в авиакатастрофе в Пакистане нет. Об этом сообщили РИА "Новости" в консульстве. Мэр Карачи заявил, что выживших после падения самолета с 107 пассажирами на борту в Пакистане нет. Об этом сообщает AP.

Заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов предположил, что у потерпевшего крушение Aibus A320 могла отказать электродистанционная система управления. По его словам, заход на посадку и взлет являются самыми опасными этапами полета.

Сегодня самолеты заходят на посадку в полуавтоматическом режиме, когда система ведет, а пилот контролирует. При этом используется электродистанционная система управления, которая могли выйти из строя, добавил собеседник ФАН.

Судебный вердикт за попытку вернуть военнослужащего из зоны конфликта на сумму 300 тысяч рублей
Реклама