Организация платных дорог требует соблюдения ряда стандартов, чтобы обеспечить водителям максимальный комфорт.
Одной из распространенных проблем является необходимость съезжать с трассы для заправки, рассказал в интервью Общественной Службе Новостей председатель Союза пассажиров Кирилл Янков.
Расстояния между заправками должно соответствовать нормам. Раньше заправки старались располагать не реже чем каждые 30 километров. Теперь отношение к заправкам попустительское. Например, на момент открытия трассы М11 там отсутствовали АЗС. Аналогичная ситуация на М12 и ЦКАД. Людям приходится съезжать с дороги, искать заправку, и возвращаться на трассу. Это не просто неудобно, но и затратно, посетовал специалист.
