Стартовало серийное производство немецкого кроссовера Opel Mokka X. В честь этого события Opel показал праворульную версию автомобиля под своим брендом Vauxhall и попутно раскрыл информацию о его стоимости в пределах границ Великобритании.
Местоположение рулевого колеса не влияет ни на вид, ни на спецификации Opel Mokka X, пишет портал Auto Evolution. И все же, леворульный кроссовер был показал достаточно давно — его премьера состоялась в марте текущего года в Женеве в рамках международного мотор-шоу.
Первые экземпляры Opel Mokka X появятся в салонах дилеров в Европе уже в следующем месяце. Стоимость CUV стартует с отметки $23600, с учетом актуального курса британского фунта стерлингов. За эти деньги покупатель получит монопривод в комплекте с атмосферным мотором мощностью 115 л.с. при объеме 1,6 литра. Турбина в этой версии не предусмотрена, равно как и автомат – в базе новый «Мокка» снабжен 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Про монопривод мы упомянули не просто так: Opel Mokka X, в отличие от всех своих основных конкурентов, может быть полноприводным – соответствующая опция есть уже в комплектации с 1,4-литровым турбомотором на 140 сил, а также ею можно дополнить топовую версию со 152-сильным 1,4-литровым мотором. В первом случае можно выбирать автомат или механику, а флагманская комплектация доступна только с автоматом. За пределами Британии кроссовер также предложен с 1,6-литровыми турбодизелями с минимальным расходом топлива и выбросами СО2 на уровне 103 граммов на каждый километр пути.
Внешне Opel Mokka Х поменялся не очень сильно. По умолчанию у него теперь есть рейлинги на крыше, передние противотуманные фары и 18-дюймовые колесные диски, а также дневные ходовые огни. Опциональная би-ксеноновая оптика была заменена на LED-фары.
В салоне Opel Mokka X появился новый 8-дюймовый тачскрнн на центральной консоли. На него выведена информационная система Intellilink со встроенными в нее приложениями Apple CarPlay и Google Android Auto.
