Программа льготного автокредитования достигла своей цели по стимулированию продажи российских автомобилей, считают в правительстве. Общий объем субсидий составил 187,057 млн рублей, при этом почти 74% кредитов было выдано на покупку отечественных автомобилей.
Программа льготного автокредитования, призванная стимулировать продажи российских автомобилей и таким образом помогать всей отрасли, включая ее работников, достигла своей цели, передает РИА «Новости».
По данным Минпромторга, общий объем субсидий составил 187,057 млн рублей.
«Анализ отчетов по выданным льготным автокредитам, предоставляемых в Минпромторг, позволяет вывести тенденцию о том, что 73,88% выдаваемых автокредитов приходится на продукцию традиционных отечественных производителей, 26,12% выдаваемых кредитов -- на автомобили иностранных торговых марок, производимых в России», -- отмечается в распространенном в Госдуме отчете правительства о реализации антикризисных мер.
«Реализация этой меры позволит приобрести российским потребителям более 100 тыс. единиц автотехники российского производства», -- говорится в документе.
По данным на 24 декабря прошлого года, было обработано 119,905 тыс. заявок, выдано -- 67,430 тыс. кредитов. Из них Сбербанк выдал 49,7 тыс. ссуд, ВТБ 24 -- 10,6 тыс. ссуд, Россельхозбанк -- 4,4 тыс. ссуд, Газпромбанк и Русфинанс банк -- по 1,2 тыс. ссуд, остальные банки, участвующие в программе, -- 336 ссуд.
Субсидирование продолжается
В начале февраля премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление о выделении в 2010 году 1 млрд рублей на финансирование льготного автокредитования.
«Мы рассчитываем, что в этом году эта мера позволит приобрести более 100 тысяч автомашин», -- заявил на прошлой неделе на заседании президиума правительства министр промышленности и торговли Виктор Христенко.
Таким образом, субсидирование автокредитов возобновилось после месячного перерыва. При этом, как следует из опубликованного в понедельник постановления правительства, государство выплатит компенсации банкам, которые продолжали в январе выдавать населению льготные автокредиты.
Как заявил в начале недели замглавы ФАС Андрей Кашеваров, антимонопольное ведомство совместно с Минпромторгом изучают возможность изменений параметров программы, при которых будет снят или поднят порог стоимости автомобилей, приобретаемых по льготным кредитам.
